Пилоты сирийских Су-57: дома знают, куда мы пошли

“”Живой щит” - единственная технология, способная стабильно сдерживать ЦАХАЛ"

Командующий эскадрильей Су-57, поставленных Россией Асаду, предостерёг Израиль от нанесения повреждений вверенных ему самолётов. Как сказано в официальном послании, пилоты сфотографировали машины перед вылетом и если на них будет хотя бы царапина, Израиль понесёт за это полную ответственность. Жалобы в ООН и Европейский суд по правам человека уже заполнены и, в случае начала вооружённого конфликта, могут быть отправлены в течении 15 минут.

Присоединяйтесь к нашей странице в Facebook>>

“”Живой щит” — единственная технология, способная стабильно сдерживать ЦАХАЛ, — рассказал Башар Асад на интернет-форуме «Русское Оружие» — Она уже давно отработана российскими войсками в Крыму и на Донбассе. Однако, гражданские лица ограничены в свободе передвижения и зачастую не могут сопровождать войска на фронте. Солдатам приходится регулярно останавливаться и дожидаться прикрытия. Воздушный живой щит — это прорыв, не имеющий аналогов в мире, как и всё российское.”

По информации минобороны, один Су-57 способен прикрывать телом своего пилота всю территорию Сирии: учитывая высокий уровень интеллекта израильских боеприпасов, нет гарантий, что один из них не собьёт последнее слово российского авиастроения по чистой случайности. Наличие в Сирии сразу двух машин этого типа позволяет российской авиации нести круглосуточное дежурство. В Москве уже рассматривают вариант поставки Су-57 на центральной площади сектора Газы, в качестве пугала для израильских самолётов.

Родион Фельдман
Фото: Wikimedia/Dmitry Zherdin